Czechtrams.wz.cz - Stránky o tramvajích
Tatra T3M.3 a Tatra T3M.4
Tyto dvě tramvaje jsou typy modernizovaných československých tramvají Tatra T3.
Firma ČKD, která v 90. letech minulého století vyráběla pro tramvajové modernizace výzbroj TV8, ukončila vývoj nové elektrické výzbroje typu TV14 na začátku roku 1997. Ta měla být určena jak pro rekonstruovaná vozidla, tak i pro nové tramvaje. První dva kusy výzbroje byly namontovány už na jaře téhož roku do dvou mosteckých vozů T3SUCS. Po relativně krátkých zkouškách se mostecký dopravní podnik rozhodl osadit tuto výzbroj do všech vozů T3. Poslední tramvaje byly modernizovány v roce 2001. Na typ T3M.3 (respektive T3M.4) byly tramvaje rekonstruovány ještě v Brně a Olomouci.
Spojovacím prvkem rekontrukcí je použítí elektrické výzbroje TV14 s IGBT tranzistory, která je ještě hospodárnější než její předchůdce typ TV8. V Mostě a Olomouci byly vozy při této příležitosti ještě celkově zmodernizovány (např. oprava vozové skříně, nový interiér).
A proč jsou uvedeny oba typy tramvají T3M.3 a T3M.4 najednou? Protože se téměř v ničem neliší. Za tento rozdílný název může pouze jiný typ měniče u Olomoucké tramvaje T3M.4. V Brně, Mostě a Litvínově jezdí tedy tramvaje T3M.3. Dohromady jezdí 39 těchto vozů.
| Technické údaje | ||
|---|---|---|
|
Délka přes spřáhla: | 15 200 mm |
|
Délka vozové skříně: | 14 000 mm |
|
Šířka vozové skříně: | 2 500 mm |
|
Výška vozové skříně: | 3 053 mm |
|
Počet náprav: | 4 |
|
Vzdálenost otočných čepů: | 6 400 mm |
|
Rozvor náprav: | 1 900 mm |
|
Průměr kol: | 700 mm |
|
Hmotnost: | 17 000 kg |
|
Počet míst k sezení: | 24 |
|
Počet míst k stání: | 86 |
|
Maximální obsaditelnost: | 162 |
|
Hodinový výkon motoru: | 4 x 44 kW |